【没有补贴的电动车会怎样？】2013年高调进入香港的比亚迪电动出租车，从最初的48辆减少到三辆；而在深圳，早在2013年就盈利1200万元。从“全世界最适合用电动车的地方”到两年后退出香港，这个“自然实验”给比亚迪乃至整个电动车产业带来什么警示？

发布时间: 2016-02-03 10:25:01

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【没有补贴的电动车会怎样？】2013年高调进入香港的比亚迪电动出租车，从最初的48辆减少到三辆；而在深圳，早在2013年就盈利1200万元。从“全世界最适合用电动车的地方”到两年后退出香港，这个“自然实验”给比亚迪乃至整个电动车产业带来什么警示？
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