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【没有补贴的电动车会怎样?】2013年高调进入香港的比亚迪电动出租车,从最初的48辆减少到三辆;而在深圳,早在2013年就盈利1200万元。从“全世界最适合用电动车的地方”到两年后退出香港,这个“自然实验”给比亚迪乃至整个电动车产业带来什么警示?
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