洞庭湖，从最初的管涌，到溃堤，现在溃口处长226米。看不到任何专业知识在发挥作用，红色官员就是一帮废物。不是天灾，而是人祸！

团洲垸溃堤前，原来只是个管涌（图1），且当时已经发现。若有预案和备料，及时按规章进行处置，完全可以化解在萌芽状态。管涌，是一种常见的堤防工程险情，主要表现为高水位渗压下，堤基土体中的细颗粒沿粗颗粒间空隙被水流带出堤基外的现象。管涌的封堵方法多种多样，主要包括反滤压浸法、反滤围井法、蓄水反压法等，措施得当都可以及时化解，不是个难事。

然而，但是，显然以上各种反管涌方式方法，这次都没有能用上。然后，就发生了溃口。最初，溃堤口门约十米宽。这时，在推入18辆重卡“沉车裹头”后，又没有木桩、块石料、沙石袋，包括棉絮类物资及时辅助充填，“以车代仓”难以独支。

我们看到的是，两艘抽沙船，用传输带向沉入卡车的溃口处直接打细沙。这么高的落差，这么汹涌澎湃的激流，没有块石料，砂石袋的掩护支撑，那河沙么能够生根落地？卡车间又互有那么大的空隙，那流沙不是有多少，就给冲走个多少？

这场面，看得让人有些“捉”急。没有任何防汛经验的，都能看出问题来。然后，时间就这样一分一秒地过去了。该惩罚谁？

点击图片查看原图

点击图片查看原图

点击图片查看原图

点击图片查看原图