逆推台F-5E撞机事件经过及原因

发布时间: 2021-03-24 19:32:11

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逆推台F-5E撞机事件经过及原因
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【台军两架F-5E战机发生擦撞坠海】台空军志航基地2架F-5E战机在屏东外海战术训练时不慎擦撞，2架战机飞行员跳伞，目前在搜寻中。
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【台伪空军机毁人亡背后：救命的本事不如日本，保命的本事还不如韩国】同为逆贼败党，同样是组装F-5E/F生产到1986年，韩国那边的F-5机队规模还更大一些，维持下来那也是一本难念的经。得亏有钱，他们在2012年把现有180架F-5的弹射座椅都换成了当时英国马丁贝克公司的最新产品。效果是立竿见影的。
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【友军有难，不动如山？台伪空军首位死于F-16坠机的上校飞行员】和10月29日台东七联队坠毁的F-5E一样，F-16A同样是在起飞后两分钟就从雷达上消失。奇怪的是，事发后军方却舍近求远，让远在台北松山基地的救援出动。在台伪海空搜救体系的“高效协同”下，第一架救援直升机到达时，距离F-16失踪已经过去了将近一个小时。
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【台军坠机！飞行员“跳伞后大量吃水，不治身亡”】29日清晨，台东志航基地坠海的空军第七联队F-5E单座战机，由飞行员朱冠甍驾驶执行任务，起飞2分钟后就因发动机失效，紧急向塔台汇报后跳伞逃生，但因为当时台东外海风势强大且海象不佳，飞行员顺利跳伞后落海，却因为海象差，被伞绳缠住而大量吃水。
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