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【空客波音补贴争议：美欧打了15年的官司】就在特朗普以欧盟违规向空客公司提供补贴为理由、宣布对欧盟加征110亿美元关税决定的前两周，世贸组织刚刚裁定美国违规向波音提供补贴——华盛顿州政府每年违规补贴波音1亿美元。
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【空客波音补贴争议：美欧打了15年的官司】就在特朗普以欧盟违规向空客公司提供补贴为理由、宣布对欧盟加征110亿美元关税决定的前两周，世贸组织刚刚裁定美国违规向波音提供补贴——华盛顿州政府每年违规补贴波音1亿美元。

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【十五年补贴大战收尾，WTO对空客波音互诉补贴案作出终裁】WTO上诉机构对“空客诉美国政府补贴波音案(DS353)）”做出终裁，认定美国以华盛顿州税收减免形式向波音公司提供补贴非法，这导致空中客车的A320neo和A320ceo单通道飞机在五次销售活动中遭受销售损失。

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 ( www.yicai.com)

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为报复补贴空客，美国要对欧盟110亿美元产品加征关税

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 ( www.jiemian.com)

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【纽约时报揭波音事故根源：为与空客抢单匆忙上线737 Max】2011年，在遭遇最大客户的“背叛”后，波音公司曾安排员工加班加点地完成737 Max机型的设计与生产工作，只为从竞争对手空中客车公司手中抢回客户，而波音却没能料到，这次抢单在八年后将公司推上了风口浪尖。

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 ( wallstreetcn.com)

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【FAA批准波音问题机型执飞 遭美国交通部调查】波音737 MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机，但研发已经晚了九个月，FAA就把波音737 MAX飞行控制系统的安全评估任务交给了波音，并要求自身的工程师们加快检查进度。

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 ( world.huanqiu.com)

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【巨无霸飞机“英年早逝” 】A380是现代客机制造史上的一次大冒险，象征着欧洲与美国争夺航空制造业话语权的博弈，同样意味着商业巨子跟未来“梭哈”时的不确定性。可惜，这颗“欧洲航空工业的明珠”输给了时代，输给了波音。这些年来，愿为A380买单的航空公司越来越少，空客只能不断减产，保留一线生机。

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【中国航材与空客签300架飞机协议，总价值350亿美元】这份订单是中法双方签署的15项商业协议及另外13项文化与其他协议的一部分。中国上一次签署大规模民航客机采购订单是在2017年11月。在特朗普总统访华期间，中航材与波音公司签署了价值370亿美元的300架客机订单。

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 ( www.guancha.cn)

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波音欲取消中资公司有争议卫星订单

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 ( dlvr.it)

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【空客A321neo被曝危险缺陷 与波音737MAX问题类似】欧洲航空安全局针对空客A321neo飞机发布适航性指令，原因是这款飞机被发现在某些情况下机头上仰过度。作为临时补救办法，航空公司被告知，不要在空客A321neo的后部装载目前允许的最大重量（飞机能搭载约185名乘客）。

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 ( news.stnn.cc)

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美欧贸易战火再度点燃！自钢铝关税后，特朗普再次对欧盟大规模加征关税，目的是反制欧盟对空客的补贴。美国此次行动得到了WTO的授权，但未来欧盟也会被授权通过关税反击！

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 ( on.wsj.com)

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