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【航空公司联手做局,乘客太难了】从2009年到2018年,廉价航空公司的国内航线份额从24.7%提升到32.5%,三大航很难与之竞争,所以超经舱取代经济舱是大概率事件,同时把机票变成一种复选的菜单项,刺激乘客对餐食、座椅等服务独立付费,甚至占有几个舷窗都可以拿来炫耀。 , page 54
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